أضيف في 11 ماي 2013 الساعة 45 : 22


بميناء العيون طريقة صيد تثير الجدل و تهدد المخزون السمكي


 

محمد وعلي/ المغرب الأزرق/ ميناء العيون

من الأمور التي أثارت الفضول خلال المدة الأخيرة ، الكميات المهمة التي يتم اصطيادها من طرف مجموعة من بواخر الصيد الساحلي " الصيد بالجر" في رحلات للصيد لا تتجاوز الثمانية و الأربعين ساعة ، على خلاف مثيلاتها التي تبحر لمدة تفوق الأسبوع و لا تصل حمولتها إلى حمولة الأولى.

و للوقوف على حقيقة ما يقع ، استفسرت المغرب الأزرق مجموعة من المهنيين من بينهم بحارة و مجهزين و قادة بواخر و عاملين بالميناء.

البواخر التي أثارت الانتباه و التي لا يزيد عددها عن السبعة تعود ملكيتها لأشخاص نافدين من بينهم من يتبوأ مقعدا بمؤسسة تمثل مهنيي القطاع و بدأت تستعمل شباكا من نوع خاص و هي الطريقة التي تم  منعها بدول  الاتحاد الاوربي لما تسببه من استنزاف للثروة السمكية ، رغم انها لا تدمر المصايد عكس شباك الجر التقليدية التي تأتي في طريقها على المصايد و الاسماك و تخلف تدميرا حقيقيا للبيئة البحرية، يخل بالتوازن الايكولوجي بل و يتسبب في هجرة السمك الى مصايد أخرى. كما أن هذا النوع من الشباك المدعم باطارات (عجلات) لا يكلف السفينة طاقة اضافية في عملية الصيد حيث ان هذه "العجلات" تساعد على انسيابية عملية الجر وسط المصايد دون ان تعلق بالصخور، و بذلك يوفر تكلفة الطاقة الاضافية عكس طريقة الجر التقليدية.


و إذا كان الصيد بالجر أصلا ، أصبح يثير الكثير من التساؤلات و يعتبر من طرق الصيد الأكثر استنزافا للمخزون السمكي و مدمرا للبيئة البحرية ، قد حذرت منه المنظمة الدولية الاغذية و الزراعة "الفاو" ، فإن الطريقة المستوردة من البرتغال ستأتي على الأخضر و اليابس ، الأمر الذي يفرض على وزارة الصيد البحري و من خلالها المعهد الوطني للبحث في الصيد البحري و اجهزة المراقبة البحرية، التدخل للوقوف على مدى خطورة ما يقع، و وضع حد له ، سيما و أن الكثيرين من المجهزين أصبحوا يفكرون في استعمال نفس الشباك ، و هذا ما سيؤثر سلبا في المستقبل القريب على المصايد الموجودة بالمناطق الجنوبية. 

و من خلال استقراء أراء مجموعة من المهنيين ، أكدوا كلهم عن رفضهم لإصرار البعض على تدمير البيئة و القضاء على الخيرات البحرية ، مفضلين الربح السريع بدل التنمية المستدامة.






تعليقات الزوّار
الآراء الواردة في التعليقات تعبر عن آراء أصحابها

1- wa yastamiro alfassad

wa yastamiro alfassad

الطامة الكبرى ان إحدى هذه البواخر تجهز بشباك تدفع فواتيره إحدى الشركات الكبرى بأكاديرو العاملة بميدان الصيد في أعالي البحار.والسبب هو أن مدير الشركة مشارك خفي في رأسمال الباخرة التي جهزت وثمت صيانتها بالكامل على نفقة الشركة المواطنة ................................اوا ها الحكامة الجيدة

في 11 ماي 2013 الساعة 09 : 23

أبلغ عن تعليق غير لائق


2- Opérations de pêche…….

Abderrahim El Harras

Sélectivité des engins de pêche
8.5.1 Les États devraient exiger que les engins, méthodes et pratiques de pêche soient,
dans la mesure du possible, suffisamment sélectifs pour minimiser le gaspillage, les rejets,
les captures d’espèces non visées, tant de poissons que d’autres espèces, les effets sur les
espèces associées ou dépendantes, et que la finalité des réglementations correspondantes
ne soit pas contournée par des subterfuges techniques.
A cet égard, les pêcheurs devraient coopérer à la mise au point d’engins et de méthodes de pêche sélectifs.
Les États devraient veiller à ce que des informations sur les nouveaux procédés et besoins soient mises à la disposition de tous les pêcheurs.
8.5.2 Pour améliorer la sélectivité, les États devraient, lorsqu’ils élaborent leurs lois et
réglementations, prendre en considération tout l’éventail des engins, méthodes et stratégies
permettant une pêche sélective à la disposition du secteur des pêches.
8.5.3 Les États et les institutions compétentes devraient collaborer pour mettre au point
des méthodes normalisées de recherche sur la sélectivité des engins de pêche, et sur les
méthodes et stratégies de pêche.
8.5.4 Il y a lieu d’encourager la coopération internationale en ce qui concerne les programmes de recherche sur la sélectivité des engins de pêche et les méthodes et stratégies de pêche, la diffusion des résultats desdits programmes et le transfert de technologie.
Pour plus d’information consultez le publié par la FAO Code de conduite pour une pêche responsable 2011…Page 36 à 51…………Bonne chance..

في 11 ماي 2013 الساعة 59 : 23

أبلغ عن تعليق غير لائق


3- fgr

hhh

voir le code se conduit

في 12 ماي 2013 الساعة 17 : 13

أبلغ عن تعليق غير لائق


4- المعلم

ريفي

صحاب الوزارة هم كيصيدو بهد الطريق هم شماليين عندهم مراكب فكدير والعيون الشبك من البرتغال والمحطة فكدير والمعلم عضو في غرفة اكدير .

في 14 ماي 2013 الساعة 19 : 08

أبلغ عن تعليق غير لائق


 

تنويه قبل اضافة اي تعليق :  الرجاء من السادة القراء ومتصفحي الموقع الالتزام بفضيلة الحوار وآداب وقواعد النقاش عند كتابة ردودهم وتعليقاتهم. وتجنب استعمال الكلمات النابية وتلك الخادشة للحياء أو المحطة للكرامة الإنسانية، فكيفما كان الاختلاف في الرأي يجب أن يسود الاحترام بين الجميع

و قبل ذلك اعلم أن العقول ثلاثة مستويات

عقول كبيرة تناقش الافكار

عقول متوسطة تناقش الاحداث

عقول صغيرة تناقش الاشخاص

صنّف نفسك ، و......اضف تعليقاً

  اضغط هنـا للكتابة بالعربية

لمراسلاتكم اتصلوا بنا على البريد الالكتروني التالي : marocbleunews@gmail.com

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

أضف تعليقك على الخبر
* كاتب التعليق
* عنوان التعليق
  * الدولة
* التعليق



الداخلة: قرية الصيادين مع وقف التنفيذ

تقرير حول المائــــدة المستديــــرة لواقع ومشاكل مينــــاء الحسيمـــة

افتتاح مركب البحارة بميناء طانطان

شاطئ سيدي الرباط يلفظ حوتا ضخما، طوله 16 مترا، وعرضه 8 أمتار

طلبة مهعد التكنولوجيا للصيد البحري بالعيون ينظمون ندوة حول الضمان الاجتماعي و افاق التعاونيات

معهد التكنولوجيا للصيد البحري بالعيون ينظم اياما دراسية.

تأسيس الكونفدرالية المغربية للصيد الساحلي

الحسيمة تستعد من جديد لتصبح عاصمة المغرب الصيفية

الداخلة:لقاء مع مهنيي قطاع الصيد البحري يتحول الى حلبة للصراع

اسفي: إضراب إنذاري لمراكب الصيد الصناعي