تمثل المنتجات السمكية المستوردة من خارج الاتحاد الأوروبي أكثر من 71% من إجمالي الحجم المستهلك في الاتحاد الأوروبي، كما تمثل 78% من نسبة المبيعات، و هو ما يعتبره الخبراء خطرا يتهدد الامن الغذائي لأوربا و يفقدها استقلالها الغذائي ، على الأقل عندما يتعلق الأمر بالأسماك.
و وفقا للتقرير الأخير الذي أعدته جمعية أرباب العمل فيديبيسكا، فإن 69٪ من المنتجات البحرية يتم استيرادها من الولايات المتحدة والمغرب والبيرو. ورغم أن أسبانيا تعتبر دولة رائدة في صيد الأسماك، فإن خُمس كل ما يتبضعه الأوروبيون من الخارج يتم استهلاكه باسبانيا فقط.
خافيير جارات، الأمين العام لاتحاد أرباب العمل في سيبيسكا حذر من الانجراف كثيرا وراء استصدرا التسريعات الرامية لحماية البيئة، مشيرا أن “الضغط التنظيمي القوي لأسباب بيئية” يتسبب في الموافقة على قوانين من المستحيل الالتزام بها، وبعضها يضع قطاع الصيد في الحد الأقصى.”
يعد الاتحاد الأوروبي السوق العالمية الرئيسية للأسماك والمنتجات السمكية ورابع أكبر منتج في العالم بعد الصين وبقية آسيا وأمريكا.
وعلى الرغم من الانخفاض المستمر في الاستهلاك في السنوات الأخيرة، لا تزال إسبانيا ثالث أكبر مستهلك، بعد مالطا والبرتغال. ومع ذلك، يستمر الأسطول في الانكماش ومستوى التوظيف ينخفض بشكل متزايد، دون أن يكون هناك تغيير في الأجيال أيضًا.
وفقًا لبيانات سيبيسكا، فإلى حدود2013 بلغ الأسطول الأوروبي 86818 سفينة، غير أنه عرف انخفاضا في عام 2021 حيث بلغ وفقًا لأحدث البيانات المتاحة 74551 سفينة،بفارق 12262 وحدة صيد.
غارات أوضح أن “الصيادين يخشون العواصف الإدارية أكثر من خوفهم من البحر”، و هو ما يجعله موجها التركيز على أن “تؤخذ مصايد الأسماك في الاعتبار في الانتخابات الأوروبية المقبلة وأن ينأى المفوض الأوروبي المقبل بنفسه عن البيئة”. .
في قلب النقاش
يدعو الأمين العام لسيبيسكا إلى وضع الصيادين في مركز النقاش حول سياسة مصايد الأسماك في الاتحاد الأوروبي حيث يطالب “الجميع بالتنافس على قدم المساواة”.
غارات لفت الى أن الأسماك التي يتم اصطيادها على بعد آلاف الكيلومترات تدخل، دون الالتزام بنفس الضوابط المطلوبة من الصيادين الأوروبيين، وبأسعار أقل من تلك الموجودة هنا. بالنسبة للقطاع، فإن أحد أكبر التهديدات التي تواجه مستقبله ضمن حزمة التدابير التي تمت الموافقة عليها العام الماضي في خطة العمل هو زيادة المناطق البحرية المحمية (MPA) من 12% إلى 30% في مياه الاتحاد الأوروبي، وكذلك الإلغاء التدريجي لصيد الأسماك بشباك الجر في جميع هذه المناطق بحلول عام 2030. ويؤثر هذا النقض على 7000 سفينة تساهم بنسبة 25% من إجمالي عمليات الإنزال وتولد 38% من دخل الأسطول الأوروبي.
لكن أساطيل الصيد ليست الوحيدة المتضررة. تحذر ماريا لويزا ألفاريز، المديرة العامة لجمعية فيديبيسكا، التي تجمع تجار الأسماك التقليديين، من أن “الهوس البيئي في بروكسل يعرض العديد من تجار الأسماك للخطر” وتدين إغلاق 5000 مؤسسة في السنوات الأخيرة.
“في الوقت الحاضر، من الصعب كسب لقمة العيش من بيع المنتجات السمكية والإنتاج الكريم وتوزيع الأغذية الأساسية، وهي الطريقة الوحيدة لضمان جودة الغذاء والاستهلاك الصحي، معرضة للخطر”.
ويوافق الأمين العام لفيديبيسكا أيضًا على أنه في مواجهة التسونامي التنظيمي الذي يتعرض له الاتحاد الأوروبي، هناك “منافسة غير عادلة من منتجي صيد الأسماك الذين يدخلون سوق المنتجات الأوروبية دون الحد الأدنى من ضمانات الاستدامة الاجتماعية والبيئية”. مشيرا الى أن قطاع صيد الأسماك يعتمد على صحة النظم البيئية البحرية وأنه المهتم الأول بحماية البحار والمحيطات لحماية مستقبله ومستقبل نشاطه، لكنه يصر أيضا على أن الضغوط التنظيمية العالية في أوروبا تضعه في مواجهة الحبال.
إغلاق تجارة الأسماك
ويشير المدير العام لشركة فيديبيسكا إلى أنه منذ عام 2007، تم فقدان 30٪ من الوظائف في تجار الأسماك بالفعل، على الرغم من أن تجارة الأسماك التقليدية لا تزال تضم 6200 مؤسسة توظف 23000 شخص وتركز بشكل خاص على تدهور النظام الغذائي في مواجهة الانخفاض.
في الاستهلاك الذي لم يعد يصل إلى 25 كيلو سنوياً للشخص الواحد، بنفقة 221 يورو فقط. ومع ذلك، فإن الضغط التنظيمي وانخفاض الاستهلاك ليسا المشكلة الوحيدة التي يواجهها قطاع الأسماك، الذي يواجه أيضًا عجزًا في الطواقم بسبب عدم تغير الأجيال، حيث تعد مشكلة هيكلية ظلت تعوق أسطول الصيد منذ عدة سنوات دون وجود حل. وهكذا يبدي القطاع «قلقه لأن قسماً كبيراً من الربابنة اقتربوا من التقاعد، ولا يوجد مخطط لاستبدال الأجيال، ولا بد من جذب الشباب إلى المهنة».
قبل كل شيء، يتطلب القطاع مبادرات مثل الاتصال بمدارس الصيد البحري، وتشجيع التدريب المهني المزدوج، ومقترحات لتوسيع صلاحيات معينة للخريجين أو التوقيع على المبادئ الأساسية لاتفاقية إطارية مع النقابات الخاصة بأسطول الارتفاعات العالية والارتفاعات العالية. وفي الوقت الحالي، انخفض أيضًا عدد العمال المخصصين للصيد البحري بسبب انخفاض عدد القوارب في أسطولنا. وقد تم الآن تخفيض عدد رجال ونساء البحر الذين عملوا في قطاع صيد الأسماك في إسبانيا في عام 2012، والذين بلغ عددهم 35669 رجلاً وامرأة، إلى ما يزيد قليلاً عن 30000 شخص.
