أعلنت وزيرة الثروة السمكية الفرنسية ، أنيك جيراردان ، عن تخصيص ما بين 40 و 60 مليون يورو كتعويض عن المغادرة الطوعية لأسطول الصيد.
في هذا الوقت ، تحتفظ الدولة الفرنسية باهتمام كبير في علاقاتها مع المملكة المتحدة ، حيث بعد أكثر من أحد عشر شهرًا من اتفاقية التجارة والتعاون ، ما زال البريطانيون لم ينقلوا عدد التراخيص المتوقعة. وعلى الرغم من التهديدات بإجراءات انتقامية أطلقت في نهاية أكتوبر وتم تأجيلها طوال مدة المفاوضات ، فقد كانت النتائج هزيلة.
خطة المغادرة هذه مفتوحة لجميع المتطوعين وستتم إدارتها على أساس كل حالة على حدة، يجب أن يغطي التعويض أيضًا احتياجات أسطول البحر الأبيض المتوسط المتأثر بالخطة ، والتي قللت من أيام نشاط الصيد لبعض التروس.
أنيك جيراردين تريد طي الملف بمنظور متفائل طويل الأمد ، بالتفكير في رئاسيات الفرنسية للاتحاد الأوروبي في النصف الأول من عام 2022. علينا أن نكون قوة اقتراح ” ومن هنا تم إنشاء المديرية العامة للبحار والتفكير في المهنة المشتركة،حيث ستقدم إدارة المصايد ، إلى جانب المنظمات المهنية ، استراتيجية عالمية للصيد المستدام، في 15 دجنبر المقبل.
مهنيو الصيد الفرنسيون كان قد أعدوا تقريرًا جديدًا عن الوضع قبل الاجتماعات الجديدة المخطط لها بين المفوضية الأوروبية والسلطات البريطانية وفق جان لوك هول الذي اعرب عن اسفه قائلا “ما زلنا لا نحرز مزيدًا من التقدم ، منذ الإعلان عن التراخيص الأربعة الجديدة في نهاية الأسبوع الماضي (ثلاثة لجيرسي وواحد لمنطقة 6-12 ميلًا بريطانيًا) “.
الوزيرة الفرنسية أنيك جيراردين قالت “هذه المفاوضات ستستمر” لكن دون تحديد موعد نهائي. ويمكن تلخيص الإجراءات الانتقامية على أنها “ضوابط معززة” ، دون مزيد من التفاصيل. إذا كان من المتوقع القليل من المرونة من غيرنسي ، مع شبه اليقين بالحصول على حوالي أربعين ترخيصًا في ديسمبر ، فلا يزال هناك 54 ترخيصًا لمنطقة 6-12 ميلًا ، بما في ذلك 40 ترخيصًا لسفن بديلة (من أصل 104 تم الحصول عليها). وفي جيرسي ، تم إصدار 116 ترخيصًا ، لكن هناك 46 ترخيصًا مفقودة ، ولن نحصل على جميع التراخيص التي توقعناها “.
