المغرب الأزرق
الناقوس
شهدت مدينة فيكو الإسبانية و أهم مركز لبناء السفن تدشين و نزول أضخم سفينة لجرف الرمال البحرية في افريقيا و العالم العربي “مستقبل 2″ المملوكة للشركة المغربية “درابور” إلى المياه.
الحفل الكبير حضره أكثر من ألف شخص ضمنها وزراء المالية، و الاقتصاد، والشؤون البحرية لكالسيا، و عمدة المدينة و كبار الشخصيات الإسبانية المالية والاقتصادية و وفد من شركة درابور يتقدمه رئيس الشركة الحسن جاخوخ و ممثل وزير التجهيز مصطفى باخالق و مديري الشركة عبد الحميد الميموني، و ميلود أبوديب، و حسن عياد، و ابراهيم بنعامر و توفيق الشيخ.
و بعد كلمات الشخصيات الإسبانية، أكد رئيس الشركة لحسن جاخوخ ” أن هذه المناسبة عزيزة على الشركتين المالكة “درابور” و المصنعة “نودوزا” لأنها توجت حلم سنتين من العمل الشاق و المضنى، و فتحت الباب لمزيد من التعاون بين المغرب و اسبانيا… حيث وقعنا مع الشركة عقدا جديدا لإنشاء باخرة جديدة أضخم من الأولى أطلقنا عليها اسم “آدم” تيمنا بأول خليقة الله سبحانه و تعالى…”
و أضاف الحسن جاخوخ أمام ألف مدعو من رجالات الدولة و الصناعة ” أن المغرب سيمتلك أهم أسطول متقدم في القارة الإفريقية و العالم العربي لجرف الرمال مع المحافظة على بيئة نظيفة، و تشييد موانئ بالمواصفات الدولية”
كما أشاد ممثل وزير التجهيز السيد مصطفى باخالق بالتعاون المغربي -الاسباني المبني على العلاقات الطيبة التي تجمع عاهلي البلدين محمد السادس و خوان كارلوس، و هنأ “داربور” بهذا النجاح الباهر الذي سيرفع رأس المغرب عاليا بين الأمم في مجال التصنيع و العمل البحري”
الصحافة الإسبانية المكتوبة و المقروءة و المرئية خصصت مساحات كبيرة لهذا الإنجاز المشترك بين المغرب و اسبانيا و هنأت المغرب بامتلاك هذه الجوهرة “مستقبل 2″ التي ستعقبها خلال السنتين المقبلتين باخرتين عملاقتين جديدتين ” آدم” و ” آدم 2″ اللتين ستكلفان شركة “داربور” استثمارات بقيمة 500 مليون درهم…
و من المعلوم أن قيمة الباخرة “مستقبل 2″ بلغت أكثر من 250 مليون درهم و تحمل العلم المغربي، و طولها 77.7 مترا و عرضها 14 مترا و عمقها 4.8 مترا و حمولتها 1573 (طنا)…
و ينتظر أن يتم تدشين هذه الجوهرة البحرية في ميناء الدار البيضاء نهاية هذا الشهر لتبدأ عملها مباشرة في البحار المغربية. و سيمكن هذا الإنجاز الضخم من خلق أكثر من مائة و عشرين (120) منصب شغل جديد.
