افتتح ميناءا طنجة المتوسط وموتريل خطا بحريا جديدا بين المغرب وإسبانيا مخصصا لنقل الركاب والبضائع (الشحن).
الخط تم اطلاقه في 30 نوفمبر الماضي بين موانئ موتريل (بالقرب من غرناطة) وطنجة ،و بفضل شركة Balearia ، سيتم تعزيز الخطوط الموجودة بالفعل بين المغرب وساحل شبه الجزيرة الإسبانية.
موتريل هي مدينة تقع في مقاطعة غرناطة في منطقة الأندلس المستقلة في إسبانيا. إنها عاصمة كوستا الاستوائية. بالإضافة إلى تخفيف حركة النقل البحري خاصة في فصل الصيف من خلال عملية مرحبا ، فإن خط موتريل-طنجة المتوسط الجديد والعودة يمكن استخدامه بشكل أكبر في كلا الاتجاهين للنقل السياحي الإسباني والمغربي.
ومع ذلك ، تقدم الشركة الإسبانية حركة مرور يومية على سفينتها “Volcán de Tauce” التي تبلغ سعتها حوالي 1100 شخص وبسعة حمولة تصل إلى 1100 متر طولي. ستزن العبارة مرساة كل يوم من ميناء موتريل في الظهيرة متجهة إلى ميناء طنجة المتوسط المغربي ، والتي ستغادر عند منتصف الليل لتعود إلى نقطة البداية. علاوة على ذلك ، فإن هذا الرابط البحري ، الذي تم إطلاقه بعد فترة انتظار طويلة بسبب جائحة كوفيد -19 ، يوفر العديد من المزايا ، حيث أصبح أيضًا بابًا آخر للدخول والخروج لحركة البضائع.
تمثل الصادرات لشركة Motril 42٪ من فرص مبيعاتها، يوفر الميناء الأندلسي أيضًا خطوطا تربط الناظور والحسيمة، كما أن هذا الارتباط الجديد سيعطي دفعة اقتصادية كبيرة ونطاقًا جديدًا لتطوير فرص استيراد وتصدير جديدة وسيحسن الظروف الاقتصادية والتجارية بين الضفتين.
يعمل الخط العادي من خلال ما يسمى بحركة “الدحرجة” ، أي نقل الشاحنات المحملة بالبضائع التي تغادر إسبانيا للتصدير إلى إفريقيا والعكس بالعكس باتجاه أوروبا. تنتقل كميات ضخمة من المنتجات من المغرب ، من الفواكه والخضروات إلى قطاع السيارات والمنسوجات. تم تشغيل هذا الخط الجديد الذي يربط المغرب بشبه الجزيرة من قبل شركة FRS الألمانية حتى عام 2018. بعد الوباء ، توقفت الشركة ، لأنها لم تعد تدخل في استثماراتها.
حاليًا ، تم تصميم جيب ميناء طنجة المتوسط ، والذي يمتد على مساحة تزيد عن 1000 هكتار وينقسم إلى عدة محطات بالإضافة إلى ميناء الركاب ، مع أرصفة الصعود ومناطق التحكم ومحطة العبارات ، لجذب المزيد بالإضافة إلى العديد من الشركات ، خاصة عندما التعامل مع كميات كبيرة من البضائع تقدر وسائل الإعلام الإسبانية.
أصبح النقل البحري فجأة أحد أركانه الأساسية ، لأن هذا المحور اللوجستي متصل بـ 186 ميناء في العالم ويمكنه التعامل مع تسعة ملايين حاوية وسبعة ملايين مسافر. كما أن إعادة تنشيط هذا الخط البحري مع المغرب نعمة للركاب ودفعة جادة لنقل البضائع.
