من اجل حماية الثروة السمكية ، قدمت المفوضية الأوروبية حزمة مقترحات تهدف الى صيد المستدام، و ذلك بمنع استعمال شباك الجر في القاع بحلول عام 2030، غير أن الصيادين يطمحون الى ما هو أوسع تقليل الاعتماد على مصادر الوقود الأحفوري وضمان تداول لفائدة الأجيال القادمة.
يرمي مقترح منع الصيد بشباك الجر في القاع بحلول عام 2030، وهو الاقتراح الرئيسي الذي قدمته المفوضية الأوروبية والوارد في حزمة الصيد المستدام المقدمة اليوم في بروكسل، غير الملزم ، لحماية الأرصدة السمكية وصحة البحار والمحيطات بشكل عام، و هو توجه يعكس المسار الذي ينوي الاتحاد الأوروبي اتباعه.
تعتمد الحزمة على أربعة عناصر: أولاً اتصال حول الانتقال الطاقي في قطاع مصايد الأسماك وتربية الأحياء المائية في الاتحاد الأوروبي ، تليها خطة عمل لحماية واستعادة النظم البيئية البحرية لمصايد الأسماك المستدامة والمرنة (خطة العمل البحرية). يضاف إلى ذلك بيان حول سياسة المصايد المشتركة اليوم وغدًا ، وأخيراً تقرير عن التنظيم المشترك للسوق في منتجات المصايد والاستزراع المائي.
“تتمثل الأهداف الرئيسية للتدابير في تعزيز استخدام مصادر الطاقة الأنظف وتقليل الاعتماد على الوقود الأحفوري ، فضلاً عن تقليل تأثير القطاع على النظم البيئية البحرية. وسيتم تنفيذ الإجراءات المقترحة تدريجياً لمساعدة القطاع على التكيف ،” يوضح المتحدث باسم المفوضية خلال المؤتمر الصحفي لعرض الحزمة.
بالنسبة للوقود الأحفوري ، فإن أحد الإجراءات للحد من اعتماد القطاع هو “الشراكة من أجل انتقال الطاقة في قطاع مصايد الأسماك وتربية الأحياء المائية في الاتحاد الأوروبي” التي “ستجمع جميع أصحاب المصلحة ، بما في ذلك مصايد الأسماك ،” تربية الأحياء المائية ، بناء السفن ، الموانئ ، الطاقة ، المنظمات غير الحكومية والسلطات الوطنية والإقليمية ، للتصدي بشكل جماعي لتحديات الانتقال الطاقي في القطاع “، يضيف المسؤول التنفيذي الأوروبي في مذكرته.
فيما يتعلق بحماية النظم البيئية البحرية ، دعت بروكسل الدول الأعضاء إلى اعتماد تدابير للحفاظ على مصايد الأسماك لحماية وإدارة المناطق البحرية المحمية (MPAs) بشكل فعال ، “مع جدول زمني واضح”.
أوضح مسؤولو الاتحاد الأوروبي: “سنطلب من الدول الأعضاء أن تعطينا خريطة طريق بحلول عام 2024 ، ونعتقد أنهم جميعًا على دراية بالحاجة إلى إحراز تقدم في مصايد الأسماك المستدامة وحماية النظام البيئي ، وخاصة في منطقة البحر الأبيض المتوسط”. ووفقًا لبروكسل ، “يجب أن تشمل هذه الجهود حماية مناطق تفريخ وحضانة الأسماك ، وخفض معدلات نفوق الأسماك ، واستعادة المناطق المركزية للأنواع والموائل الحساسة”.
لحماية قاع البحر ، تدعو المفوضية أيضًا الدول الأعضاء إلى اقتراح توصيات مشتركة واعتماد تدابير وطنية للتخلص التدريجي من الصيد في قاع البحار في جميع المناطق البحرية المحمية بحلول عام 2030 وعدم السماح به في أي منطقة منشأة حديثًا. حيث حددت السلطة التنفيذية للاتحاد الأوروبي “الإجراءات الأولى يجب أن يتم تبنيها بالفعل بحلول مارس 2024 لمواقع ناتورا 2000 بموجب توجيه الموائل الذي يحمي قاع البحر والأنواع البحرية”.
بالإضافة إلى خطة عمل المناطق المحمية البحرية ، تتضمن الحزمة تدابير لزيادة انتقائية المصيد وتحسين الشفافية لتخصيص حصص الصيد على المستوى الوطني لمكافأة أفضل الممارسات المستدامة ومصايد الأسماك الصغيرة. اللجنة أوضحت أن “السياسة المشتركة لمصايد الأسماك المؤرخة في 2013 لديها جميع الأدوات اللازمة لمواجهة تحديات الاستدامة ، ولكن يجب تطبيقها بالكامل”.
أحد المبادئ الأساسية للحزمة هو “الحد الأقصى من المحصول المستدام” (MSY) ، أي الحد الأقصى للصيد الذي يمكن أن يؤخذ من مخزون الأنواع دون تقليل حجم العشيرة . وبتطبيق هذا المبدأ ، فإن السياسة المشتركة لمصايد الأسماك “قد اعتمدت هدفا تشغيليا وقابلا للقياس وعلميا لإدارة مصايد الأسماك ، مما أدى إلى نتائج إيجابية” ، كما حددت الهيئة ، مشيرة إلى أنه في المجالات التي تم تنفيذها ، فإن المخزونات لديها انعشت و عرفت وفرة في الصيد ، في حين انخفضت الآثار السلبية على البيئة البحرية.
تم الحصول على أفضل النتائج في السنوات الأخيرة في شمال شرق المحيط الأطلسي ، بينما يوصف الوضع في البحر الأبيض المتوسط بأنه “لا يزال مقلقًا” والتحسينات “بطيئة للغاية”.
بعض الملاحظات تناولت العلاقة بين الصيد والتطورات الأخيرة في الجغرافيا السياسية. بينما أجبر خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي هذا الأخير على إدارة الأرصدة السمكية في شمال شرق المحيط الأطلسي مع المملكة المتحدة ، البلد الذي غادر الكتلة الآن ،كما أدت الصراع الروسي الأوكراني إلى “مخاطر جديدة وتداعيات سلبية على السلامة البحرية”. حيث تسلط بروكسل الضوء على أن : “النزاعات الإقليمية” ، “التنافس على الموارد الطبيعية” و “التهديدات لحرية الملاحة”. تعد من بين المخاطر الجديدة في التي تتهدد القطاع.
الاتحاد الأوروبي من جهته يعنزم تعزيز التعاون مع الشركاء “ذوي التفكير المماثل” في المناطق البحرية المجاورة وكذلك في تلك التي تعتبر ذات أهمية استراتيجية.
