في مشهد يعكس قيم التضامن والتآزر التي تطبع العمل داخل أسطول الصيد البحري المغربي، أسهم التدخل السريع لمركب الصيد الساحلي صنف السردين «طه»، إلى جانب مراكب أخرى كانت بالقرب من موقع الحادث، في إنقاذ جميع أفراد طاقم مركب «مركوش 2»، الذي غرق صباح اليوم الاثنين 12 أكتوبر 2026، قبالة سواحل المهدية، دون تسجيل خسائر في الأرواح أو إصابات جسدية.
وحسب مصادر مهنية واكبت تفاصيل الحادث، فإن مركب «مركوش 2» تعرض لتسرب مائي مفاجئ، إثر انشطار أحد الألواح الخشبية المكونة لهيكله، ما أدى إلى تسرب كميات كبيرة من المياه إلى داخله في وقت وجيز، ووضع طاقمه أمام وضعية حرجة استدعت تدخلاً عاجلاً.
ورغم محاولات البحارة السيطرة على الوضع باستعمال مضخات إفراغ المياه، فإن حجم التسرب وسرعته تجاوزا قدرة التجهيزات على احتوائه، الأمر الذي أفقد المركب توازنه، قبل أن يغرق في زمن قياسي.
وأمام خطورة الموقف، كان لوجود مركب «طه» ومراكب أخرى بالقرب من مكان الحادث دور حاسم في إنقاذ البحارة، حيث جرى التدخل بصورة استعجالية لإجلاء جميع أفراد الطاقم وتأمين سلامتهم، في عملية أبرزت أهمية اليقظة والاستعداد للتدخل في حالات الطوارئ، فضلاً عن الدور الحيوي الذي يؤديه التضامن بين البحارة في مواجهة المخاطر المحدقة بهم في عرض البحر.
واستنفر الحادث مصالح مندوبية الصيد البحري وقبطانية ميناء المهدية، إلى جانب السلطات الأمنية والمحلية ومصالح الدرك البحري، التي واكبت تطورات الواقعة وعملت على استقبال البحارة الناجين والاطمئنان على سلامتهم، فيما باشرت الجهات المختصة الإجراءات والتحريات اللازمة لتحديد ملابسات الحادث وأسبابه.
ويعيد غرق مركب «مركوش 2» تسليط الضوء على المخاطر المرتبطة بمهن البحر، وما تفرضه من تحديات يومية على البحارة، في ظل الظروف التي يشتغلون فيها والمخاطر التي قد تنجم عن الأعطاب المفاجئة التي تصيب مراكب الصيد.
كما يطرح الحادث أهمية الصيانة الدورية لهياكل المراكب وتجهيزاتها، وتعزيز شروط السلامة البحرية، وضمان جاهزية وسائل الإنقاذ والتدخل السريع، بما يسهم في الحد من المخاطر وحماية الأرواح.
وبينما انتهت هذه الواقعة بنجاة جميع أفراد الطاقم، فإنها تحمل رسالة واضحة مفادها أن التضامن المهني واليقظة المستمرة يظلان عنصرين أساسيين في مواجهة الحوادث البحرية، وأن سرعة تدخل البحارة قد تصنع الفارق بين الحياة والموت حين تصبح الثواني حاسمة في عرض البحر.
