بعد البحارة العالقين في عرض البحر بسبب الإجراءات و التدابير الصارمة ضد تفشي فيروس كورونا المستجد، و الذي حاصرت أكثر من 150 ألف بحار على متن السفن، تصاعدت النداءات بضرورة حماية الموظفين الذين قد يضطرون إلى الصعود مؤقتًا إلى السفن أو التفاعل مع البحارة من خطر العدوى .
المنظمة البحرية الدولية أصدرت إرشادات منظمة الصحة العالمية بشأن ارتداء معدات الوقاية الشخصية (PPE) لدعم القرارات المتعلق بارتداء معدات الوقاية الشخصية لتقليل خطر انتقال COVID-19 للأطقم العاملة على متن سفن الصيد والملاحة التجارية. ذات الإرشادات تنطبق أيضًا على موظفي العاملين على السطح/الرصيف ( مثل الربابنة وعمال الموانئ ومسؤولي مراقبة حالة الميناء والتفاعلات بينهم. ( للاطلاع على نص الرسالة No 4204/Add.15).
ولدعم عملية صنع القرار وتقييم المخاطر ، عممت المنظمة البحرية الدولية أيضاً تدابير عملية لمعالجة المخاطر التي يشكلها COVID-19 على جميع الأشخاص على متن السفن أو في الموانئ ، عندما يحتاج هؤلاء الأشخاص إلى التفاعل مع بعضهم البعض.
إدراكًا لوجود اختلافات بين المتطلبات الوطنية في مختلف البلدان ، توفر هذه المبادئ التوجيهية نظامًا بسيطًا لتقييم المخاطر وإبلاغ تدابير التحكم التي سيتم وضعها ، بالاتفاق المتبادل ، للحد من خطر الإصابة. كما أنها توفر خطوات واحتياطات بسيطة لاتخاذها إذا كان من الصعب تجنبها على متن سفينة. وتشمل هذه الإجراءات التقليل من عدد الأشخاص الحاضرين ، واستخدام الممرات في الهواء الطلق بدلاً من الوصول عن طريق سكن الطاقم ، وغسل اليدين بشكل متكرر والحفاظ على التباعد الاجتماعي. (للاطلاع على الخطوات 4204/Add.16)
وقد اقترحت مجموعة واسعة من جمعيات الصناعة العالمية ذات المركز الاستشاري مع COVID-19 المبادئ التوجيهية لضمان أمن الواجهة على متن السفينة بين موظفي السفن والشاطئ على مستوى استشاري مع OMI: ICS و IAPH و BIMCO و IACS و IFSMA و IMPA و INTERTANKO و P&I Clubs و CLIA و INTERCARGO و InterManager و IPTA و FONASBA و WSC. كما أنها تأخذ في الاعتبار مساهمات المجلس الدولي لأرباب العمل البحريين (IMEC) والجمعية الدولية لأصحاب سفن الدعم (ISOA).
