الأكاديمية العربية تعقد منتدى عن طريق الحرير

المغرب الأزرق

‏يشارك في المنتدى نخبة من الخبراء الدوليين ‏والاستشاريين ورجال الصناعة والتجارة والأعمال من ‏مختلف الدول العربية ودولة الصين وإيطاليا خلال يومي ‏المنتدي خلال جلسات لمناقشة مبادرة الصين تحت عنوان ( حزام واحد – طريق واحد ) والذي يضم 67 دولة ‏من مختلف أنحاء العالم.
وذلك بحضور الفريق مهاب مميش رئيس هيئة قناة السويس، والدكتور هشام عرفات وزير النقل المصري وسونغ آيغو سفير الصين في مصر وجيامباولو كانتينى سفير إيطاليا بمصر‏ والدكتورة دينا الظاهر مدير إدارة النقل والسياحة بجامعة الدول العربية وأحمد الوكيل رئيس اتحاد غرف التجارة لدول البحر المتوسط رئيس إتحاد غرف ‏التجارة الأفريقية.
وأعلنت الصين مبادرة طريق الحرير الجديد بهدف أساسي هو ‏تحقيق ‏التكامل الاقتصادي من خلال تعزيز الاتصالات وزيادة التجارة من خلال بناء ممر طريق الحرير ‏البري ‏والبحري الذي من شأنه أن يقلل من تكلفة النقل والإمداد ووقت الشحن العابر.
‏وعلى الصعيد العالمي، تعتبر الممرات الإقتصادية أكثر الأشكال شمولًا لربط البلدان بالتجارة ‏والصناعة ‏والإمكانات الاستثمارية مع بعضها البعض. وعلى المدى الطويل توفر هذه الممرات وصولًا سريعًا ‏إلى ‏وحدات الإنتاج الصناعي وتخفيض تكاليف المعاملات التجارية بما في ذلك الخدمات اللوجستية، فمن ‏المنظور اللوجستي ووجهات النظر التجارية، ترحب البلدان العربية بالمبادرة الصينية.
وجدير بالذكر أن الخبراء الدوليين أكدوا أن طريق الحرير سيجعل مصر مركزًا إستراتيجيًا ‏وإقتصاديًا مهمًا في المنطقة والعالم وسيفتح الطريق أمامها لشراكات وتحالفات إقتصادية مهمة تجعلها دولة ‏محورية وفاعلة في التجارة الدولية ومعبرًا لمرور حركة التجارة من التنين الصيني لمختلف دول العالم، كما ‏أوضحوا أن الطريق لن يؤثر على قناة السويس بل سيكمل دورها ويعظم الاستفادة منها ويجعل محور إقليم قناة ‏السويس مركزًا لوجيستيًا للسفن والبضائع كما سيزيد من عدد السفن المارة بالقناة ويحقق بالتالي إيرادات إضافية ‏من رسوم مرورها فضلًا عن أنه سيزيد من فرص العمل ويحقق التنمية الاقتصادية المرجوة.
يركز هذا المنتدى على جدول أعمال “الحزام والطريق” وكيفية إستفادة الدول ‏العربية من هذا ‏الطريق وذلك بمشاركة الإتحاد العربي لغرف الملاحة البحرية وإتحاد الغرف التجارية المصرية والأوروبية أما ‏من الجانب الصيني فيشارك رؤساء شركات الأعمال الصينية وجامعة ‏GMU‏ الصينية وأيضًا السفارة الصينية ‏بمصر، وذلك بالتعاون مع جمهورية إيطاليا بطرح رؤيتها حول فوائد إستخدام طريق الحرير، ‏علمًا بأن طريق الحرير البحري ينتهي بجمهورية إيطاليا. كما يشمل المنتدي مشاركة لفيف من ممثلي الحكومات ‏والسلطات ورجال الأعمال ‏والخبراء من مختلف دول العالم لمناقشة سبل الإستفادة من طريق الحرير البحري ‏والبري واثر ذلك الطريق علي أنماط التجارة ‏الدولية وحركة النقل العالمية.
ويشمل المنتدي عدة جلسات على مدار يومي 17-18 سبتمبر 2018، حيث يبدأ في اليوم الأول ‏بالجلسة الافتتاحية لكلمات حضور المنتدي تم يليها جلستي عمل متتالية يترأسها الدكتور ‏إسماعيل عبد الغفار إسماعيل فرج رئيس الأكاديمية توضح من خلالها رؤية وزارة النقل المصرية لمبادرة ‏الحزام والطريق وذلك لمناقشة حركة التجارة البينية (الصينية-العربية) علي البنية التحتية للنقل، ثم يليها ‏مشاركة جمهورية باكستان لطرح رؤيتها نحو أثر طريق الحرير علي حركة التجارة العالمية ويختتم المنتدى في ‏اليوم الثاني بالوصول إلي مجموعة من التوصيات والنتائج التي ستقدمها اللجنة الفنية للنقل البحري والبري ‏متعدد الوسائط تحت إشراف إدارة النقل والسياحة بجامعة الدول العربية.
ويهدف المنتدى إلى مناقشة سبل استفادة الدول العربية من مبادرة الصين فى مجالات النقل ‏واللوجستيات وسلاسل الإمداد، ويناقش رؤى بعض الدول العربية نحو مبادرة “الحزام والطريق” والتى ‏تعرضها مصر من خلال وزارة النقل المصرية وخبراء في مجال النقل من الأكاديمية ‏العربية، والإشارة إلي دور طريق الحرير في دعم العمليات التجارية، موضحين التوقعات المستقبلية للمبادرة ‏الصينية ومساهمتها في زيادة حجم النقل.