نظمت المنظمة البحرية الدولية في 23 ابريل الماضي اجتماعا افتراضيا، حول التحديات التي يواجهها البحارة بسبب جائحة COVID-19 والحاجة إلى ضمان استمرار عمل المنظمة البحرية الدولية في مكافحة تغير المناخ.
الأمين العام للمنظمة البحرية الدولية كيتاك ليم و خلال كلمته أعرب عن شكره للدول الأعضاء على تقاسم الترتيبات التي اتخذت في أعقاب الوباء ، ولا سيما تلك المتعلقة بتمديد شهادات البحارة ، في الاتصالات المتاحة على موقع المنظمة البحرية الدولية. وشدد على ضرورة تسمية البحارة “عمالاً رئيسيين” ، داعيا جميع الممثلين الدائمين وضباط الاتصال إلى إيصال هذه الرسالة إلى حكوماتهم.
وأشار ليم إلى أن البحارة يساهمون في حسن سير أنشطة النقل البحري ويسمحون لهذا القطاع بدعم سلسلة التوريد العالمية، كما أن الأولوية الممنوحة للجنة حماية البيئة البحرية ومجموعة عمل غازات الدفيئة توضح التزام المنظمة البحرية الدولية المستمر باتخاذ إجراءات بشأن تغير المناخ دون تأخير لا مبرر له. أُبلغ المشاركون في الاجتماع أنه من المتوقع أن تُستكمل الدراسة الرابعة للمنظمة البحرية الدولية بشأن غازات الدفيئة ، التي ستتضمن بيانات عن انبعاثات غازات الدفيئة من السفن حتى عام 2018 وكذلك التوقعات ، كما هو مخطط لها. بحلول نهاية عام 2020.
و خلال هذا اللقاء تلقى المشاركون معلومات محدثة عن المناقشات التي أجراها مجلس المنظمة البحرية الدولية في جلسة استثنائية عقدت بالمراسلة (C ES 31) وحول التبادلات في اجتماع عقد مؤخراً لرؤساء اللجان. ، فيما يتعلق بوضع مقترح لجدول زمني جديد لاجتماعات المنظمة البحرية الدولية تم تأجيله بسبب جائحة COVID-19. وقد وُضعت قائمة بالأولويات وسوف يُنظر فيها في الدورة الاستثنائية الثانية والثلاثين للمجلس. يُعطي الاقتراح الأولوية لعقد دورة عادية لمجلس المنظمة البحرية الدولية ، تليها اجتماعات لجنة حماية البيئة البحرية (MEPC) – يسبقها الاجتماع السابع للفريق العامل المعني بخفض انبعاثات غازات الدفيئة من السفن – ومن لجنة السلامة البحرية (MSC). سيعتمد استئناف الاجتماعات وجهاً لوجه على توجيهات منظمة الصحة العالمية وحكومة المملكة المتحدة ، فضلاً عن الظروف الوطنية للدول الأعضاء في المنظمة البحرية الدولية.
بالإضافة إلى ذلك ، تم إبلاغهم بالعمل الذي قامت به الأمانة العامة ، بالتشاور مع وكالات وهيئات الأمم المتحدة الأخرى ، لدراسة إمكانية عقد اجتماعات افتراضية ، بما في ذلك اجتماعات متعددة اللغات مع خدمة الترجمة الشفوية في اللغات الرسمية الست للمنظمة. بدأت أمانة المنظمة البحرية الدولية الاستعدادات لإعادة فتح مبنى مقر المنظمة البحرية الدولية ، حيثما أمكن ذلك ، بما في ذلك سبل ضمان الامتثال للتدابير المعمول بها مثل المباعدة الاجتماعية.
وأُبلغ المشاركون أيضا بالإرشادات التقنية الصادرة عن المنظمة البحرية الدولية بشأن جائحة COVID-19 (الرسالة المعممة رقم 4204 والإضافة) ، بعد أن طلبت الدول الأعضاء توصيات موحدة بشأن كيفية معالجة بعض المشاكل حصص. وهذا يشمل البيانات المشتركة مع وكالات الأمم المتحدة الأخرى وكذلك المبادئ التوجيهية الصادرة عن صناعة الشحن ، لضمان نشر هذه المعلومات في جميع أنحاء العالم. وأُبلغ المشاركون أيضا بقيام الأمين العام بإنشاء فرقة عمل للبحارة ، تقدم المساعدة المستمرة للبحارة في جميع أنحاء العالم وتسهم في تسوية الحالات الفردية.
الدورة الاستثنائية التالية للمجلس (C ES 32) ستبدأ في 4 مايو. ستعقد بالمراسلة لمدة شهرين ، لإعطاء الدول الأعضاء (أعضاء المجلس والمراقبين) الوقت لإبلاغ آرائهم بشأن مختلف البنود المدرجة في جدول الأعمال ، بما في ذلك عقد الاجتماعات. في المستقبل.
وفيما يتعلق بأنشطة المنظمة الأخرى ، أُبلغ المشاركون بأن المراجعات الميدانية التي أجريت في إطار برنامج مراجعة حسابات الدول الأعضاء في المنظمة البحرية الدولية عُلقت وأن الجدول الزمني لمراجعة الحسابات المتبقية من عام 2020 سيتم تأجيله لمدة عام واحد اعتبارًا من عام 2021 ، بينما سيستمر عمل مراجعة الحسابات كالمعتاد.
كما توقفت البعثات لأنشطة التعاون التقني ، ولكن أمانة المنظمة البحرية الدولية تعمل مع مؤسسات المنظمة البحرية الدولية ، والجامعة البحرية العالمية ومعهد القانون البحري الدولي ، من أجل لتقديم التعليم عبر الإنترنت للطلاب من جميع أنحاء العالم. وفي الوقت نفسه ، تستمر عملية اختيار البلدان للمشاركة في المشاريع العالمية ، بما في ذلك GreenVoyage و GloLitter ، على الرغم من الوباء.
وعادة ما تعقد جلسات إحاطة للممثلين الدائمين وضباط الاتصال في مقر المنظمة البحرية الدولية ، بناء على دعوة من الأمين العام ، ولكن تدابير الاحتواء والقيود المفروضة على السفر بسبب الوباء أصبحت ضروري لعقد اجتماع افتراضي. وحضر الاجتماع ما مجموعه 155 مشاركا من 78 دولة عضوا ودولة عضو منتسبة. كان هذا أكبر اجتماع افتراضي تنظمه المنظمة البحرية الدولية حتى الآن.
