عبد الرحيم-المغرب الأزرق-أسفي
تعد مهمة البحث وانقاد الارواح البشرية في عرض البحر من المهام الموازية لنشاط الصيد البحري ، و هي التزامات انسانية و أخلاقية أجمعت عليها جميع الدول المكطلة على البحر، كما هو الحال بالنسبة للمغرب الذي صادق على الاتفاقية الدولية للانقاد البحري سنة 1979 ، والتي تطبق القرارات والتوجيهات الصادرة عن المنظمة البحرية العالمية في هذا المجال .
وفي هذا الاطار، اكد الهاشمي الميموني رئيس غرفة أرباب مراكب الصيد بالجر بميناء آسفي وعضو الكونفدرالية المغربية للصيد الساحلي بالمغرب ، على اهمية موضوع الإنقاذ الأرواح البشرية في البحر، معتبرا اياه موضوع الساعة عند المهنيين الغيورين ذوي الضمائر الحية، الحريصين على سلامة الارواح و الممتلكات، خصوصا مع التقلبات المناخية و سوء الأحوال الجوية ،و ما يترتب عنها من ارتفاع في المد و قوة الرياح، مقابل تخلف منظومة الانقاذ البحري بالمغرب، باستثناء ما يسجل من تعبئة للموارد البشرية و التقنية في انقاذ الارواح البشرية الاجنبية.
الهاشمي الميموني أوضح ان هناك بعض مراكب الانقاد لا تتوفر على الشروط اللازمة لسلامة الطاقم ، وهي حسب قوله ، فبالاحرى التدخل لجر المراكب المتضررة ، واذا ما وقع عطب بالمركب -يقول الهاشمي الميموني- فان البحارة يرفضون تركه أملا في اصلاحه وانقاذه لكونه مصدر رزقهم الوحيد وهو ما يشكل خطرا على حياتهم .
الهاشمي الميموني عضو الكونفدرالية المغربية للصيد الساحلي بالمغرب أشار الى ما عرفته سنة 2018 من حوادث بالمنطقة الوسطى الشمالية والتي شهدت اكبر حصة من الحوادث البحرية ، وضرب مثلا لذلك ك ( مركب الشركي / مركب الوليد / قوارب الصيد التقليدي الذين تركوا.ايتاما وأرامل وأسر مشردة …
متسائلا في الوقت ذاته ، اين نحن من الشعارات المرفوعة و البلاغات والبيانات التي تصدر كل حين، مستفسرا كذلك عن الاموال المقتطعة من المبيعات الإجمالية بالأسواق التابعة للمكتب الوطني للصيد ، موضحا ان معظم القوارب المخصصة للإنقاذ ، مثل ( الحوز بميناء آسفي ) تتزود بالمحروقات من خارج الميناء ، هذا -يضيف الهاشمي الميموني- يربك عمل الطاقم أثناء الخروج ويسبب في التماطل رغم شجاعة ومعرفة الطاقم بفنون الملاحة البحرية …..
الهاشمي الميموني رئيس غرفة أرباب مراكب الصيد بالجر بميناء آسفي وعضو الكونفدرالية المغربية للصيد الساحلي بالمغرب ،اختتم قوله بالتاكيد على اهمية التواصل والحوار البناء في هذا المجال ، قائلا : من موقعنا المهني ، يحتم علينا ان ننبه الإدارة الوصية الى ما يقع بموانئنا الوطنية من حوادث تسفر عن الخسائر البشرية والأضرار المادية مختلفة ، تسيئ في معظمها الى التطور الذي يشهده قطاع الصيد البحري بالمغرب في ظل الاستراتيجية الوطنية اليوتيس .
